壓濾機構(gòu)造：
壓濾機框架，是由機架、止推板、壓緊板構(gòu)成，機架材質(zhì)為Q345B國標型號的鋼板。后期經(jīng)過拋光、噴砂處理，再進行組裝。
壓濾機電工柜由prc顯示屏控制，其中變頻器采用的是AB變頻器，電器原件采用的是正太品牌、接進開關(guān)采用的是歐姆龍品牌。配件均采用一線品牌，有質(zhì)量保證。
車載壓濾機結(jié)合先進的工業(yè)自動化技術(shù)：集機、電、液、固于一體化，實現(xiàn)半自動化與全自動化操作。

工藝流程：
車載壓濾機不同于普通廂式壓濾機，它還配備有低位罐。在壓濾機運作時，待處理的固液混合物先進入低位罐通過振動篩進行**輪篩選。篩選后的固液混合物再從低位罐輸送到配膠罐，在配膠罐內(nèi)添加藥劑進行調(diào)理。當混合物在配膠罐內(nèi)達到絮凝狀態(tài)后，將其打入壓濾機，進行**重要的一步：固液分離。分離后固體將成為濾餅卸下，而清水會被輸送至清水收集管，在收集后進行儲存、并加以循環(huán)利用。

優(yōu)勢特點：
車載壓濾機適用于野外作業(yè)，方便運輸與轉(zhuǎn)移；
使原來的廢棄泥漿外運排放改變?yōu)樵镣膺\處置，減少了施工棄漿排放量；
分離出的清水能全部回收用于鉆孔與水泥漿液的拌制，節(jié)約了水資源；
改善了施工環(huán)境，真正實現(xiàn)了“壓污泥為資源，濾污水為清泉”的目的；

應(yīng)用行業(yè)：
主要適用于“油田鉆采泥漿處理”等固液分離領(lǐng)域，也適用于鉆采泥漿、隧道、煤礦、建筑、環(huán)境污染污水應(yīng)急處理等工程施工中所產(chǎn)生的廢棄泥漿或污水現(xiàn)場脫水，以及對高壓旋噴法施工或鉆孔灌注樁等一些施工現(xiàn)場。